Todos os dias, milhares de pessoas na Baixada Fluminense iniciam sua jornada com um ritual já conhecido: disputar espaço em trens lotados, enfrentar atrasos sem explicação e se submeter a um serviço que, apesar de essencial, parece não acompanhar o crescimento da região. Mas até quando essa realidade será aceita como normal?
O trem já foi símbolo de progresso na Baixada. No passado, era a principal forma de conectar cidades, impulsionar a economia e garantir mobilidade a um custo acessível. Hoje, no entanto, os trilhos carregam uma história de negligência, desrespeito e promessas não cumpridas. As estações, muitas delas deterioradas, testemunham diariamente o sofrimento de passageiros que enfrentam superlotação, falta de segurança e infraestrutura precária.
Apesar das dificuldades, o trem continua sendo a opção mais rápida para quem precisa se deslocar entre a Baixada e o Rio de Janeiro. Enquanto os ônibus enfrentam congestionamentos e tarifas cada vez mais altas, o sistema ferroviário ainda oferece uma alternativa mais barata e previsível. Mas será que isso é suficiente? Será que o fato de ser “menos pior” do que outras opções justifica a falta de investimentos e melhorias?
A verdade é que os trilhos da Baixada Fluminense parecem ter parado no tempo. Enquanto metrôs e trens de outros países evoluem com sistemas modernos, maior conforto e pontualidade, aqui seguimos convivendo com composições envelhecidas e falhas constantes no serviço.
A cada nova eleição, ouvimos promessas de modernização do transporte ferroviário. No entanto, os problemas persistem e a população segue sofrendo. A quem interessa manter esse serviço em condições tão precárias? Será que a falta de investimentos no trem favorece outras formas de transporte? Quem ganha com isso?
A integração dos trens com outros modais poderia transformar a mobilidade da Baixada, desafogar as rodovias e oferecer mais conforto aos passageiros. Mas esse debate parece não avançar. E, enquanto isso, o trabalhador segue pagando por um serviço que entrega muito menos do que deveria.
A população precisa cobrar respostas. Empresas concessionárias, órgãos responsáveis e autoridades públicas precisam ser pressionados para que o transporte ferroviário da Baixada deixe de ser tratado como um problema secundário. Mais investimentos, trens novos, melhor infraestrutura e ampliação das linhas são urgências que não podem mais ser ignoradas.
Mas e você, que usa o trem todos os dias? O que mais te incomoda nesse sistema? Você acredita que um dia veremos uma verdadeira modernização dos trens da Baixada ou vamos continuar apenas sobrevivendo dentro deles? Deixe seu comentário e participe dessa discussão!
Investir em mobilidade urbana exige planejamento, respeito aos contratos e, acima de tudo, um compromisso real com a viabilidade econômica e operacional. Sem isso, continuaremos a ver projetos bem elaborados no papel, mas sem qualquer chance de sair do campo das ideias.
Nesta coluna, vamos trazer informações e promover discussões sobre os trens e trilhos que cruzam a Baixada Fluminense. A realidade do transporte ferroviário na região afeta milhares de passageiros todos os dias, mas será que estamos avançando ou apenas sobrevivendo dentro dos vagões superlotados?